| Standard |
Mise à jour
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Différence
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| Puissance ch | 203 ch |
270 ch
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67 ch
(+33%)
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| Couple / traction | 300 Nm |
400 Nm
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100 Nm
(+33%)
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| Puissance kW | 149 kW |
199 kW
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50 kW
(+34%)
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| Puissance ch | 203 ch |
285 ch
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82 ch
(+40%)
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| Couple / traction | 300 Nm |
430 Nm
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130 Nm
(+43%)
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| Puissance kW | 149 kW |
210 kW
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61 kW
(+41%)
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| Méthode | Chiptuning | ||
Truck Chiptuning Files est le spécialiste dans l’optimisation de la performance et de la consommation de carburant sur longue distance des moteurs de camions et autres véhicules industriels. Notre équipe possède des années d'expérience dans le tuning de moteur Ford pour optimiser la puissance d’un camion chargé et économiser sur les coûts en carburant.
En analysant votre véhicule, nous pouvons ajuster le module de commande du groupe motopropulseur, aussi connu sous l'acronyme ECU (Engine Control Unit). Ce logiciel de gestion du moteur Ford S-Max 2.0 EcoBoost 203hp est le responsable principal du fonctionnement du moteur et de sa consommation de carburant. Nous pouvons personnaliser l’ECU pour tout type de camion, camionnette, poids lourd ou autre véhicule industriel.
Dans le cas du moteur Ford S-Max 2.0 EcoBoost 203hp, notre fichier de Chiptuning de l’ECU est modelé sur mesure pour plus de puissance et de couple, ainsi qu’une consommation réduite de carburant. En optimisant la courbe de couple, on obtient du moteur Ford S-Max 2.0 EcoBoost 203hp une puissance augmentée à un nombre de tours / minute plus bas alors que le camion est chargé – vous roulez ainsi d’une manière plus efficace.
De nombreuses sociétés de transport routier et de Chiptuning de camions à travers le monde choisissent Truck Chiptuning Files pour leurs Chiptuning files de Ford. Nos fichiers de tuning de moteur Ford S-Max 2.0 EcoBoost 203hp fournissent la meilleure performance possible et permettent des économies de carburant, le tout dans les marges de sécurité d’origine.
