| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 310 pk |
350 pk
|
40 pk
(+13%)
|
| Koppel / trekkracht | 380 Nm |
460 Nm
|
80 Nm
(+21%)
|
| Vermogen kW | 228 kW |
257 kW
|
29 kW
(+13%)
|
| Vermogen pk | 310 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 380 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 228 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | Chiptuning | ||
Truck Chiptuning files is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor vrachtwagens en zware bedrijfsvoertuigen om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Volkswagen motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik op lange afstanden te behalen.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Volkswagen Golf 2.0 TSI R 310hp motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke vrachtwagen, bestelwagen, truck of andere zware bedrijfsvoertuigen op maat instellen.
Het resultaat is meer vermogen van de Volkswagen Golf 2.0 TSI R 310hp motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Volkswagen Golf 2.0 TSI R 310hp motor een soepelere acceleratie met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Volkswagen Golf 2.0 TSI R 310hp motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel truck Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Truck Chiptuning files bestanden om hun Volkswagen te chiptunen. Al onze Volkswagen Golf 2.0 TSI R 310hp tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
