| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 301 pk |
360 pk
|
59 pk
(+20%)
|
| Koppel / trekkracht | 1142 Nm |
1370 Nm
|
228 Nm
(+20%)
|
| Vermogen kW | 221 kW |
265 kW
|
44 kW
(+20%)
|
| Vermogen pk | 301 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 1142 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 221 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | |||
Truck Chiptuning files is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor vrachtwagens en zware bedrijfsvoertuigen om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Cummins motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik op lange afstanden te behalen.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Cummins ISC 300 8.27 1142 NM 301HP motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke vrachtwagen, bestelwagen, truck of andere zware bedrijfsvoertuigen op maat instellen.
Het resultaat is meer vermogen van de Cummins ISC 300 8.27 1142 NM 301HP motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Cummins ISC 300 8.27 1142 NM 301HP motor een soepelere acceleratie met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden, draait de Cummins ISC 300 8.27 1142 NM 301HP motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel truck Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Truck Chiptuning files om hun Cummins te chiptunen. Al onze Cummins ISC 300 8.27 1142 NM 301HP tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
