| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 428 pk |
462 pk
|
34 pk
(+8%)
|
| Koppel / trekkracht | 2100 Nm |
2330 Nm
|
230 Nm
(+11%)
|
| Vermogen kW | 315 kW |
340 kW
|
25 kW
(+8%)
|
| Vermogen pk | 428 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 2100 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 315 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | |||
Truck Chiptuning files is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor vrachtwagens en zware bedrijfsvoertuigen om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Mercedes motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik op lange afstanden te behalen.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Mercedes Axor 18 43 (428 PK/315 kW) euro 3+4+5 motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke vrachtwagen, bestelwagen, truck of andere zware bedrijfsvoertuigen op maat instellen.
Het resultaat is meer vermogen van de Mercedes Axor 18 43 (428 PK/315 kW) euro 3+4+5 motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Mercedes Axor 18 43 (428 PK/315 kW) euro 3+4+5 motor een soepelere acceleratie met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden, draait de Mercedes Axor 18 43 (428 PK/315 kW) euro 3+4+5 motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel truck Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Truck Chiptuning files om hun Mercedes te chiptunen. Al onze Mercedes Axor 18 43 (428 PK/315 kW) euro 3+4+5 tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
