TUNING FILE FORD KUGA 2.5 T 200HP
- Gegarandeerd 100% op maat gemaakte Truck Chiptuning files;
- Getest en ontwikkeld op een Maha testbank;
- Best mogelijke performance en resultaten binnen de veiligheidsmarges;
- Vermindering van brandstofverbruik.
| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 200 pk |
250 pk
|
50 pk
(+25%)
|
| Koppel / trekkracht | 320 Nm |
400 Nm
|
80 Nm
(+25%)
|
| Vermogen kW | 147 kW |
184 kW
|
37 kW
(+25%)
|
| Vermogen pk | 200 pk |
264 pk
|
64 pk
(+32%)
|
| Koppel / trekkracht | 320 Nm |
420 Nm
|
100 Nm
(+31%)
|
| Vermogen kW | 147 kW |
194 kW
|
47 kW
(+32%)
|
| Methode | OBD / BDM / Chiptuning / Bootmode | ||
Truck Chiptuning files is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor vrachtwagens en zware bedrijfsvoertuigen om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Ford motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik op lange afstanden te behalen.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Ford Kuga 2.5 T 200hp motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke vrachtwagen, bestelwagen, truck of andere zware bedrijfsvoertuigen op maat instellen.
Het resultaat is meer vermogen van de Ford Kuga 2.5 T 200hp motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Ford Kuga 2.5 T 200hp motor een soepelere acceleratie met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Ford Kuga 2.5 T 200hp motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel truck Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Truck Chiptuning files bestanden om hun Ford te chiptunen. Al onze Ford Kuga 2.5 T 200hp tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
