| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 617 pk |
617 pk
|
0 pk
(+0%)
|
| Koppel / trekkracht | 2828 Nm |
3167 Nm
|
339 Nm
(+12%)
|
| Vermogen kW | 454 kW |
454 kW
|
0 kW
(+0%)
|
| Vermogen pk | 617 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 2828 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 454 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | |||
Truck Chiptuning files is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor vrachtwagens en zware bedrijfsvoertuigen om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Challenger motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik op lange afstanden te behalen.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Challenger MT875C 18.1 ACERT 617HP motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke vrachtwagen, bestelwagen, truck of andere zware bedrijfsvoertuigen op maat instellen.
Het resultaat is meer vermogen van de Challenger MT875C 18.1 ACERT 617HP motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Challenger MT875C 18.1 ACERT 617HP motor een soepelere acceleratie met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden, draait de Challenger MT875C 18.1 ACERT 617HP motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel truck Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Truck Chiptuning files om hun Challenger te chiptunen. Al onze Challenger MT875C 18.1 ACERT 617HP tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
