| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 160 pk |
178 pk
|
18 pk
(+11%)
|
| Koppel / trekkracht | 580 Nm |
830 Nm
|
250 Nm
(+43%)
|
| Vermogen kW | 117 kW |
130 kW
|
13 kW
(+11%)
|
| Vermogen pk | 160 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 580 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 117 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | OBD / BDM / Chiptuning / Bootmode | ||
Truck Chiptuning files is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor vrachtwagens en zware bedrijfsvoertuigen om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Renault truck motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik op lange afstanden te behalen.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Renault truck Midlum 160hp DXI-5 motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke vrachtwagen, bestelwagen, truck of andere zware bedrijfsvoertuigen op maat instellen.
Het resultaat is meer vermogen van de Renault truck Midlum 160hp DXI-5 motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Renault truck Midlum 160hp DXI-5 motor een soepelere acceleratie met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden, draait de Renault truck Midlum 160hp DXI-5 motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel truck Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Truck Chiptuning files om hun Renault truck te chiptunen. Al onze Renault truck Midlum 160hp DXI-5 tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
