Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
Vermogen pk | 310 pk |
345 pk
|
35 pk
(+11%)
|
Koppel / trekkracht | 1550 Nm |
1850 Nm
|
300 Nm
(+19%)
|
Vermogen kW | 228 kW |
253 kW
|
25 kW
(+11%)
|
Vermogen pk | 310 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Koppel / trekkracht | 1550 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Vermogen kW | 228 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Methode | OBD / BDM / Chiptuning / Bootmode |
Truck Chiptuning files is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor vrachtwagens en zware bedrijfsvoertuigen om zo meer prestatie en minder brandstofgebruik te realiseren. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Man motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik op lange afstanden te behalen.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Man TGM 310 D20 COMMON RAIL motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke vrachtwagen, bestelwagen, truck of andere zware bedrijfsvoertuigen op maat instellen.
Het resultaat is meer vermogen van de Man TGM 310 D20 COMMON RAIL motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Man TGM 310 D20 COMMON RAIL motor een soepelere acceleratie met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden, draait de Man TGM 310 D20 COMMON RAIL motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel truck Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Truck Chiptuning files om hun Man te chiptunen. Al onze Man TGM 310 D20 COMMON RAIL tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.